ベトナムレース2日め

ホイール:GOKISO CLIMBER HUB(S-spec)

プーリー:CDJ BIG PULLEY KIT

バーテープ:ESI grip

Bike mechanic support:人力車

Bike carbon case:Z UP IMPACT 

ヘルメット:RANKING Helmet 

Wear:ccn sport wear

きょうは写真がありません。。

スタートからアップダウンをこなし

70kから9k-10kのヒルクライム、

最後に12kのアップダウンでゴールの92k

(予定)でしたが、

きた！「ウソつきマップday」

と思った2日目です。

しかし、ジャパンチームから聞くと

どうやらこのレースでは当たり前のようです👆

コースプロフィールと

今日のレースのスプリントポイント、

クライムスタートの距離が違っていて

完全に出遅れました！😂

ベトナムチームやビワセチーム

去年走っている選手は同じコースなので

知っていたみたいです。

スプリントポイントも気づかずに

道路にチョークで書いてあったそうですが、

(看板はないんですね)

予定よりも早く終わっていて💦

昨日は周回コースでのスプリントだったので

まさか地面にチョークの印があるなんて

気づかなかった。

そしてクライム前に水をかぶりたくて

後ろに下がったときに

クライムスタートでした！笑

(予定よりも6k早い！)

最初は軽い丘かなーと思っていたけど

まさかの最後の9kの山が始まっていたという！

よく意味がわからないまま終わってしまった

2日目でした。

このレースの雰囲気がーー！！！！！！！

読めません😂

看板がないので

路面の文字を確認しないといけないことと

コースプロフィールはあてにならない

レースだということを学んだ2日目でした😇

(突然ゴールが現れたりするそうです😂)

これも含めて

ローカルレースのオモシロイとこなんですかね😅

いろんなことが私の概念を壊してくれて

とてもオモシロイんですがですが。

きょうは動いてチャレンジしようと

思っていたので参りましたが🐒

笑い話です。

リザルトはまだ出ていません。

どんなことがあっても

最低限で走りきれるようになりたいです。

暑さは苦手なんですが

徐々に身体も動いてきました👍

あしたはどんなオモシロイことが起こるのか楽しみな3日目です🙌😊